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玩科技可是认真的 深度测试全新一代奥迪A8L

www.yxqbx.com 发布时间:2018年07月03日 11:06 来源:网络整理

  每一代的奥迪车推陈出新,都预示着汽车行业将引起一系列的科技变革,作为奥迪的旗舰轿车,全新一代A8L更是如此。此前,我的同事分别在海外和国内都进行过深度试驾(感兴趣的朋友可以通过下方的图片点击进入文章),所以此次我将着重针对全新一代奥迪A8L的科技亮点以及性能测试部分进行解读,看看换代后的全新A8L在面对竞争对手时有哪些过人之处。

  OLED尾灯与激光前大灯

  由于干着汽车媒体这行,所以我见过的汽车实在是太多了,各种功能各种样式的先进光源已经很难能引起我的注意力了。但作为“灯厂”旗舰轿车全新A8L出现时,仍会让我这个见车识广的汽车媒体工作者眼前一亮。在全新A8L的全车光源中,最让我感兴趣的便是采用OLED光源的尾灯,作为有机发光二极管的OLED通常我们只在先进的电视或者手机上的屏幕上才能见到,但作为汽车灯光的光源,我还是第一次见到。这不得不让我感叹一句,灯厂就是灯厂,永远都走在其他厂商的前面。

  除了尾部的OLED光源外,前大灯灯组的黑科技同样不少。尽管前大灯没有像尾灯那般配备OLED光源,但由188个LED发光组件和2个激光二极管所组成的前大灯灯组,无论是在视觉效果的呈现上还是在夜间照明的能力上都让人无可挑剔。远光LED大灯配合激光大灯,在夜间的照射距离可达600米。不过,想要开启激光大灯只能在时速70km/h以上才能开启。

  48V轻混系统

  众所周知,一般的家用车普遍都采用12V的电气系统来给车内的电子电器设备供电。但随着车内的电子设备越来越多,尤其是启停系统的加入,12V的电压应付起来已经稍显吃力了。基于这种情况,48V电气系统应运而生。不过48V电气系统可不是简单的把12V电压升级为48V电压,而是在12V电气系统的基础上增加一套48V电气系统。增加的这套48V电气系统不但可以解决12V电气系统带来的供电不足问题,还能在车辆行驶时提供帮助。由于实现这项技术的成本较高,所以目前只有少数车型才搭载了48V轻混系统,即便是奔驰S级,也只有S500以上才有所配备,而奥迪全新A8L则是全系标配48V轻混系统。

  奥迪全新A8L上所搭载的这套48V轻混系统,可以在车辆低扭加速时额外提供60N·m的扭矩。并且还能让车辆在时速55-160km/h的时候将发动机熄火,最长可滑行40秒。这无疑在增加了动力的同时,又让燃油经济性得到了进一步提升。

  四轮转向系统

  一辆车长超过5.3米的车在城市道路行驶时势必会造成一些困扰,尤其是在车辆掉头或者在一些道路相对较窄的地库中,较长的车身所带来的巨大转弯半径会使驾驶员不胜其烦。面对这样的问题,奥迪全新A8L给出了四轮转向系统的解决方案。全新A8L在低速行驶时后轮会向相反方向转动(最大5°)以此来减小转向直径,转向直径仅11.8米,比奥迪A4L的11.9米还要小。除此外,全新A8L在高速行驶时,后轮还能与前轮进行相同方向转向提高弯道性能与高速稳定性。

  奥迪虚拟驾驶舱

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